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，保持冷静和理智非常重要
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，做出佳的选择 。  
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，存在一定的运气成分
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网上有关“新能源车排行榜前十名”话题很是火热
，小编也是针对新能源车排行榜前十名寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题 ，希望能够帮助到您
。

新能源电动汽车排名前十名是：特斯拉
、比亚迪、小鹏 、蔚来
、理想、威马汽车 、几何汽车
、广汽埃安、长城欧拉 、哪吒汽车。

1
、特斯拉

特斯拉一度负面新闻不断
，但它依然是全球高端电动汽车领军品牌，在定价颇高的情况下 ，销量还远超其他品牌 。旗下车型有ModelX、ModelS 、lModel3
、ModelY
，其中，ModelY、Model3最为畅销
。

2 、比亚迪

比亚迪创立于1995年 ，是中国第一家纯电动汽车品牌
，全球新能源客车引领者、国内新能源汽车引领者，全球销量仅次于特斯拉。旗下车型有宋
、元、秦 、唐
、汉等系列 ，畅销车型为比亚迪汉EV、比亚迪海豚 。

3 、小鹏

小鹏汽车于2014年由何小鹏
、夏珩、何涛等人发起成立
，总部位于广州市，公司专注于针对一线城市年轻人的互联网电动汽车的研发 ，第一款量产车的目标是一辆时尚 、跨界的电动SUV。2021年1-5月累计交付24173辆，较去年的4583辆同比大增427%
。旗下有小鹏P7
、G3、P5等车型。

4 、蔚来

蔚来是国内豪华电动汽车代表品牌之一
，旗下包括蔚来EC6
、蔚来ES8、蔚来ES6 、蔚来EVE、蔚来ET7等 。

5
、理想

理想汽车是由汽车之家创始人李想创立的一个豪华智能新能源汽车品牌，公司于2015年7月创立 ，总部位于北京
，自有的生产基地位于江苏常州
。2018年10月公司推出了首款新能源车型ONE，它搭载了领先的增程电动技术与智能科技。2020年 ，理想ONE取得中国新能源SUV市场销量冠军 。

6、威马汽车

威马汽车（WM Motor）成立于2015年
，总部位于中国上海，并在德国设立了研发团队
。2016年9月 ，威马汽车发布“128战略 ”：围绕1个核心架构
，延伸出“ST是国内新兴的新能源汽车产品及出行方案提供商。

威马EX5是威马汽车的首款量产车，累计销量超6万辆 ，稳居中国造车新势力A级纯电SUV累计销量第一 。威马汽车是新势力中第一家 、也是长期以来少有的兼具智造基地和新能源汽车生产资质的代表性企业
，也是造车新势力中第一家实现全产业链数字化的车企
。

2020年8月4日，《苏州高新区·2020胡润全球独角兽榜》发布 ，威马汽车排名第70位，名列2020中国新型创新企业50强第43位。连续四年位列胡润全球独角兽榜
，持续领跑中国造车新势力 。车型包含威马EX5
、威马EX6 Plus、威马W6 、威马EX5-Z，均为suv
。

7
、几何汽车

吉利汽车旗下高端纯电动品牌 ，仅推出几何A一个系列
，但分为高能超长续航（NEDC 500km）、高维标准续航（NEDC 410km）两个版本共6款车型。

8 、广汽埃安

广汽埃安前身为广汽新能源，位为高端智能电动车品牌 。续航
、加速、智能化方面都很优秀 ，旗下一款AION S销量就占整个品牌销量的六成了。

9 、长城欧拉

长城汽车是成立于1984年的中国汽车品牌
，总部位于河北省保定市，欧拉品牌是中国主流自主车企中第一个独立的新能源汽车品牌 ，于2018年成立
。目前已形成包括欧拉好猫
、欧拉白猫、欧拉黑猫 、欧拉iQ在内的产品矩阵。

10、哪吒汽车

哪吒汽车是合众新能源汽车旗下的品牌
，定位中低端，致力于打造高性价比电动汽车 ，外观时尚 。目前有三款主要车型
，分别是哪吒01
、哪吒U和哪吒V，都是suv ，畅销款为哪吒V
。

11月新能源车销量排行TOP10

可以说现在的国内汽车市场已经不是燃油车驰骋天下的时候了，因为新能源汽车从一开始被质疑
，被嘲笑到现在反而逆袭成功，各大新能源车企的销量更是水涨船高。再加上上个月是金九十银的传统旺季 ，更是让新能源汽车火爆得不得了 。尤其是在看过十月份新能源车企销量排行榜单之后
，更是让大家大跌眼镜
。五菱荣登第一，而一向骄傲无比的特斯拉 ，居然排在了第4位
，也让不少网友表示说特斯拉这一次不牛了。

作为人民需要什么五菱就造什么的五菱汽车，要比大众更懂国人的心 。当五菱知道人民需要轻快便捷的新能源汽车的时候 ，被称之为国民小车的五菱宏光MINI EV就出现了
。从它上市之后
，立马火爆了大江南北，遍布在城市中的每一个角落。什么特斯拉在它面前根本不值一提 。因为五菱宏光MINI EV十月份的销量是29,711辆 ，可以说把特斯拉Model 3抛弃在了万里之外
。不得不说
，现在的交通越来越拥挤，而这种轻巧灵活的微型纯电动汽车才是大家真正需要的。

而排在第2名的则是比亚迪 ，不得不说比亚迪最近的热度可是非常之高 。刀片电池搭载的比亚迪汉上市之后可以说是惊艳四座。除此之外，比亚迪还有一款A加级轿车即将亮相
。当然
，比亚迪新能源汽车上个月的总销量是22,045辆。而其中比亚迪汉新能源版的销量已经达到了12,284辆，这说明比亚迪汉未来还有很大的发展空间 ，这对于特斯拉来说并不是一个好消息
，因为除了五菱之外，它又多了一个竞争对手 。

但是 ，有人欢喜有人忧啊
。一向在国内汽车市场骄傲跋扈的特斯拉上个月的销量是12,143辆
，这个成绩对于特斯拉来说是有点打脸。毕竟它可是新能源领域中的霸王，是多少人梦寐以求的理想之车 ，没有想到上个月的成绩居然如此冷清 。而且最让特斯拉尴尬的就是排在第5名的则是长城欧拉
，可以说长城欧拉
。算是新能源汽车领域中的一匹黑马了，它上个月的销量是8011辆 ，卡哇伊的外观
，深受很多女性的欢迎和喜爱，也有很大的发展空间。

最后 ，就连国内的造车新势力，蔚来
，理想，小鹏都榜上有名 。上个月蔚来的销量是5055辆 ，而理想则是3692辆
，小鹏则是3040辆
。虽然它们的销量并没有上万，但是这样的成绩也说明大家对于造车新势力的认可度越来越高 ，而且纵观10月份新能源汽车销量排行榜单的前10名
，基本上国产自主品牌占了多数。并且像广汽新能源，奇瑞新能源也是排在第六和第七的位置 ，当然最不开心的就属于特斯拉了
，这就意味着它的竞争对手又多了好几个 。

文：范范

据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计：

11月新能源汽车销量达到20万辆，

同比增长104%

单月产销第5次刷新当月的历史纪录

1―11月累计销量为110.9万辆

同比增长3.9% ，销量增速转正
。

附上乘联会的11月TOP10新能源汽车销量榜
，

本篇就来讨论下新能源汽车阵营吧！

“?

微型、小型电动车萌萌的设计+麻雀虽小却五脏俱全的实用性，稳稳的占据前十中的三席位！成为未来电动车领域不可小觑的力量！


”

五菱对其的产品定位非常明确 ，那就是“人民的代步车”。

五菱宏光MINI?EV刚好满足了能上绿牌 、不限行
、价位低、实用性高等这样的城市用车需求 。在定价上，五菱宏光MINI?EV的价格区间2.88万元到3.88万元
，最高配才3.88万元，用户不到3万就能买一辆大厂出的四座的自动挡纯电动车 ，有8年或12万公里三电质保
，不仅能上绿牌，还能跑高速 ，最高时速可以达到105KM/h
，标配EPS 、ASB等配置。续航虽然只有120km和170km两个版本可供选择，但对于城市代步而言足够用了

配置方面 ，五菱宏光MINI?EV配备了带USB的收音机
、手动空调、液晶仪表盘 、电子换挡旋钮
、胎压监测、机械手刹 、后倒车雷达等各种实用性的功能
，就3万左右的售价而言，五菱宏光MINI?EV这样的配置几乎可以吊打其他同级别的国产车型了 ，其性价比对于时下“好玩 ”的年轻一族是非常有吸引力的
。

作为一款微型电动车
，五菱宏光MINI?EV在空间方面的表现可以说足够优秀。虽然五菱宏光MINI?EV的车长不到3米，轴距也不到2米 ，但却设计了四个座位，前排与中控台的距离以及前后排之间的距离都比较宽绰
，这样即便是满载的时候，也不会影响乘坐的舒适感 。

欧拉R1有310kM和351kM两个续航里程可供选择
。值得一提的是 ，这两个范围是有NEDC测试
，使其具有更高的参考价值。欧拉R1最大的特点就是?"萌"，欧拉R1的外观设计以圆形为主 ，这种设计突出了圆润的线条
，组合式大灯圆润可爱，就像两只大眼睛 。

配置方面：配备科大讯飞智能云语音控制系统 ，9英寸触摸屏采用Android系统
，不仅支持手机地图，倒车影像 ，自动地图导航
，在线/本地音乐等功能，还可以查询天气和时间表通过语音交互 ，航班，新闻等信息
，用户还可以通过欧拉互联超级APP实现远程查看车辆状态信息，远程诊断 ，远程启动空调
，开关锁，安排充电和共享车辆授权.

电池组与车身底盘集成在一起 ，共有416种车辆电气安全设计实现了全方位保护
，发生车辆碰撞时，可以快速切断电源 ，从而确保三电系统和车辆中乘员的安全
。

欧拉R1是一款适合年轻人的小型电动车
，虽然车身尺寸小，但是配置非常丰富加上性价比不错的售价 ，拿个销量第三也没毛病

奇瑞新能源旗下的奇瑞eQ1
，被很多人亲切地称为小蚂蚁。虽然车小且轻巧，但作为一款新能源汽车来说 ，经济实用才是王道 。而近日据奇瑞官方报道，将在年底推出长续航版本的奇瑞eQ1
，续航里程恐将达到400km
。

车型数据方面，奇瑞eQ1长宽高各自为3200/1670/1550mm ，轴距达到2150mm。全车身骨架采用的是铝合金材质 。侧面的两条腰线
，一上一下，极具设计感
。另外 ，轮圈的双色花瓣式造型还增添了些许运动感。

配置方面
，奇瑞eQ1虽"麻雀虽小，却五脏俱全" 。10英寸中控液晶显示屏和同样是10英寸的中控大屏的结合 ，增加了内部浓厚的科技感。三辐式的方向盘
，外表年轻化且握感良好，更有利于增强车主对驾驶的操控性
。另外 ，新车依旧使用旋转按钮
，并配备电子手刹。

比亚迪和特斯拉家族在这个领域也是独占鳌头，广汽AION?S的表现令人惊讶！家用轿车领域依旧是各大车企的必争之地 ，期待12月份有更好的销量吧！

”

今年10月份，特斯拉Model?3的销量就已经达到了12143辆
，但对比11月的33094辆，环比增长了近78%（这已经是奇迹了！）

关于特斯拉 ，不用过多介绍了
，大部分人的第一台电车购买愿望单里，总能找到特斯拉Model3;虽然连续两个月销量卖不过五菱宏光 ，但待年底总销量的话
，新能源车冠军妥妥非特斯拉莫属，毕竟相对于第一名 ，贵了20W
，但依旧卖的很好，总是有其产品竞争力的！

比亚迪汉EV是比亚迪集多年新能源技术于一体的产品 ，全新的设计语言
、刀片电池、DiPilot智能驾驶辅助系统等等
，说它是比亚迪多年磨一剑的作品一点不为过 。再加上它22.98万-27.95万的价格，可以说在同级别车型中十分具有吸引力,可以说比亚迪汉EV绝对算得上是一款标杆车型

NEDC续航421km ，6年或15万公里超长质保，电芯终身保修
，免费赠送充电桩等优势，被誉为15万级电动车的最优选
。比亚迪的充电焦虑问题一直解决的相当不错 ，这款秦EV也是如此
，按当下电价计算，全新秦EV的百公里花费仅需6元(参数|)左右 ，真正节省了用车成本。在充电效率方面
，比亚迪快充模式下，充电15分钟 ，就可行使超100公里
，30%-80%只需充电30分钟，1.5小时便可充满 ，大幅降低消费者的充电焦虑 。

广汽埃安AION?S成为进入中国品牌中高级轿车(燃油&纯电)TOP10唯一纯电车型
。新车是基于广汽第二代纯电平台打造。

外观方面
，该车前脸造型非常前卫；T字型LED前大灯与贯穿式镀铬装饰条相连，营造出时尚的氛围 。两侧雾灯处采用硕大的进气口 ，搭配前保险杠下部梯形设计，使得前脸造型非常运动
。

AION?S内饰悬浮式设计搭配双色及钢琴烤漆材质
，视觉效果十分科幻。该车中控台双12.3英寸悬浮式大屏颇为醒目，配合触控式按钮 ，提升车内科技氛围 。此外
，AION?S还搭载太阳能全景天窗及首创空气自循环生态座舱，可以实现车内自动通风
。

“?

随着国产车在家用车领域的日益畅销 ，时下越来越多的一线自主品牌已不再满足在家用车领域的红海中竞争
，而是将目光放在了更高价位的中高端轿车 、SUV和MPV领域。看看11月占据三席的新能源SUV吧

”

中汽协的数据显示，理想汽车旗下的理想ONE不仅自交付开始就有着月销量过千的战绩 ，且更在2020年度的9月、10月份
，不声不响间分别以3504辆
、3692台交付量，11月战绩也依旧漂亮

谈到理想ONE特立独行的一点 ，那就是它虽是“电车”
，更是“可油可电 ”的一台“电车
”，这一点让它成为了众多新能源SUV中的一款“优势明显 ，却鲜有缺点”的车型，虽然在纯电行驶下
，理想ONE续航里程仅为180公里，但经过增程后 ，其NEDC综合续航里程能达到700公里 。在充电设施还不完备的当下
，无旅程焦虑也成为了理想ONE的一大魅力，从而进一步提高了它的爆款潜质。

2021款唐DM ，全球超安全专业插混只能旗舰SUV
，7座大空间，4.3秒破百 ，超800公里续航
，终身免费系统OTA升级，首任非营运个人车主享三电终身质保 ，置换补贴高至20000元

中汽数据公布终端零售数据(上险数)显示
，威马EX5?11月上险数为2530辆，成为中国新能源SUV销量第三
。第一名和第二名分别被理想ONE和比亚迪唐DM包揽。值得注意的是 ，排名前三的车型只有威马EX5是纯电动车型，其他的则是增程式电动和插电式混合动力 。

EX5作为威马汽车的首款车型
，在2020年5月份迎来了一次升级换代，官方命名为威马EX5-Z
。该车在外观以及智能化方面都做了不同程度的升级 ，更具竞争力。

外观方面
，威马EX5-Z无疑是符合年轻人审美的一款车，龙胆蓝的车身颜色吸引人眼球的同是 ，彰显了青春与活力 。层次分明的前脸为整车增添了运动感的气息
。

智能化方面
，?彰显了威马EX5-Z的科技感。其中，12.8英寸中控大屏内置了AI小威智能语音系统 ，支持超过120项驾驶场景常用功能控制
，覆盖13个功能场景，能有效识别中英文混合信息 。

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下期见拉

end

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场
。

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