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网上有关“「航空科普」航空航天不一样 ”话题很是火热 ,小编也是针对「航空科普」航空航天不一样寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解决你现在面临的问题,希望能够帮助到您。
近年来 ,我国的航空航天事业呈现井喷式的发展,载人航天、探月工程 、歼-20、运-20、直-20等等捷报频传,让人目不暇接。 社会 公众在欣喜之余 ,不少人也在问:航空航天不一样吗?
实话实说,航空航天真的不一样 。咱们长话短说,最根本的不一样在于二者的运行介质不一样。我们知道 ,地球表面包裹着一层厚厚的大气层,以大气层为界,飞机等航空器运行于地球表面之上的大气层之内,火箭 、飞船等航天器则运行于地球表面之上的大气层以外。这就是二者的根本不同 。
大气层的层次划分
基于这一点 ,衍生出了航空航天的一系列的不一样。
首先是飞行高度不一样。一个在大气层内,另一个在大气层外,二者的飞行高度必然不同 。这里涉及两个高度 ,一个是实际飞行高度,目前航空器的实际飞行高度都在3万米以内,仅有前苏联的米格-25战斗机曾经创造过37650米的飞行高度世界纪录;航天器稳定运行的低轨道高度为160千米 ,也就是说航天器的实际运行高度都在160千米以上。另一个是法定飞行高度,国际航空联合会规定,海拔100千米高度为大气层与外太空的分界线 ,并以美国科学家西奥多?冯?卡门的名字进行命名,称为“卡门线”。当然,由于大气层呈弥漫性扩散状态 ,因此大气层与外太空之间没有一条明确的物理界线,只是为了便于区分航空与航天活动,人为地划定了这条“卡门线”。卡门线以内是航空空间,卡门线以外为航天空间 ,也即外太空 。显然,无论是实际飞行高度,还是法定飞行高度 ,二者都明显不同。
飞机的受力分析
航天器的飞行原理
其次是飞行原理不一样。航空器遵循牛顿力学原理,以飞机为例,其上通常作用着四个力:拉力、阻力、升力和重力 ,保持飞机稳定飞行的条件是拉力=阻力,升力=重力 。如果不满足拉力=阻力,飞机就会改变飞行速度;如果不满足升力=重力 ,飞机就会改变飞行高度。其中,拉力是由发动机和螺旋桨共同产生的,阻力和升力都是气流流过机体表面与其相互作用而产生的 ,重力则是机体质量与地心引力相互作用而产生的。航天器遵循万有引力定律,其上通常作用着三个力:重力 、万有引力和轨道运行的离心力,保持航天器稳定在轨运行的条件是重力=万有引力=离心力 。如果万有引力小于离心力,航天器就会加速脱离轨道;如果万有引力大于离心力 ,航天器就会减速降落。
第三是飞行速度不一样。在追求高空、高速的大背景下,航空器的飞行速度主要取决于技术可能,要提高飞行速度就必须提高推进系统的拉力 ,减小飞机的飞行阻力 。在目前的技术条件下,米格-25战斗机以马赫数3.2保持着飞机的最大平飞速度的世界纪录。航天器的飞行速度主要取决于其任务需要,绕地飞行必须满足第一宇宙速度 ,7.9千米/秒,大约是22马赫;绕日飞行必须满足第二宇宙速度,11.2千米/秒;冲出太阳系必须满足第三宇宙速度 ,16.7千米/秒。显然,二者的飞行速度不仅不同,而且还不在一个数量级 。
第四是推进方式不一样。航空器在大气层内运行 ,可以采用吸气式动力,如活塞式发动机、喷气式发动机等,前者以汽油为燃料,后者以煤油为燃料 ,二者都以空气为氧化剂;航天器在大气层外运行,没有空气来源,除了自带燃料 ,还必须自带氧化剂,只能以火箭为动力。
第五是起降方式不一样。航空器大多采用水平起降,航天器大多采用垂直起飞 、自由下落 。这其实是由各自的飞行原理所决定的。以飞机为例 ,航空器实现升空的基本条件是升力大于重力,在飞机重力一定的前提下,由于升力与飞行速度的2次方成正比 ,因此航空器要实现升空必然要从静止开始经历一段水平加速过程,直至飞机离地升空。降落,则与此相反 。航天器完全依靠火箭推力克服重力实现升空 ,并逐渐加速到入轨速度,因此垂直发射是最有效、最便捷和最经济的发射方式。其实火箭也不是一直垂直上升的,为了实现末段入轨,到达一定高度之后就会开始拐弯 ,逐渐靠近并最终进入预定轨道。
关于航空航天的不一样还可以列出一些,但主要的就是这些 。而且了解了这些,也就不难理解为什么说航空航天不一样了。
本篇供稿:系统工程研究所
运 营:李沅栩
1. 太空小知识手抄报内容
太空小知识手抄报内容 1.我是小小宇航员手抄报资料
下面有三块内容 ,你可以参考一下!
1:什么是宇航员:
宇航员,或称航天员,全称宇宙航天员 ,则指以太空飞行为职业或进行过太空飞行的人。确定太空飞行的标准则没有完全统一 。 在美国,以旅行高度超过海拔80公里(50英里)的人被称为宇航员(astronaut)。国际航空联合会(FAI)定义的宇宙飞行则需超过100公里。
2:宇航员的里程碑:
世界上第一名宇航员是苏联的尤里·加加林,他在1961年4月乘坐东方1号(Vostok 1)进入太空 。
第一位女性宇航员是瓦伦蒂娜·特雷斯科娃 ,她在1963年6月乘坐东方6号(Vostok 6)进入太空。在1961年5月上太空的艾伦·谢泼德则成为美国首位宇航员。
2003年10月15日,杨利伟乘坐神舟五号成为中国首名宇航员。其他曾经进入过太空的华裔人士包括卢杰、王赣骏、焦立中 、张福林,所有人都来自美国 。
3:我的宇航员历程(想象):
终于指挥员开始倒计时:10、9、8 、7、6、5 、4、3、2 、1、点火 ,“轰 ”的一声巨响,我国完全自主研制的新型载人火箭,喷出蓝色的火焰,飞向太空 ,这种新型飞船十分先进,人坐在里面非常舒服,我悠闲地躺在椅子上 ,透过窗户凝望浩瀚太空。月球在我眼中逐渐变大了,啊!这是梦吗?还是现实,我一掐大腿 ,好痛!是真的,是真的!我高兴极了,舷窗外 ,有一道道色彩绚丽的轨道,有一闪即逝的流星,无数星星在我眼前闪烁 ,红的,蓝的,黄的,绿的……铺在黑色的天幕之中 ,就像钻石般美丽。
2.宇宙类的科技手抄报资料
宇宙射线(co *** ic ray)一般指约在46亿年前刚从太阳星云形成的地球 。
初生的地球,固体物质聚集成内核,外周那时 ,由于地球质量还不够大,还缺乏足够的引力将大气吸住,又有强烈的太阳风(是太阳因高温膨胀而不断向外抛出的粒子流 ,在太阳附近的速度约为每秒350~450公里),所以以氢、氦为主的第一代大气很快就被吹到宇宙空间。地球在继续旋转和聚集的过程中,由于本身的凝聚收缩和内部放射性物质(如铀 、钍等)的蜕变生热 ,原始地球不断增温,其内部甚至达到炽热的程度。
于是重物质就沉向内部,形成地核和地幔 ,较轻的物质则分布在表面,形成地壳 。 初形成的地壳比较薄弱,而地球内部温度又很高,因此火山活动频繁 ,从火山喷出的许多气体,构成了第二代大气即原始大气。
原始大气是无游离氧的还原性大气,大多以化合物的形式存在 ,分子量大一些,运动也慢一些,而此时地球的质量和引力已足以吸住大气 ,所以原始大气的各种成分不易逃逸。以后,地球外表温度逐渐降低,水蒸汽凝结成雨 ,落到地球表面低凹的地方,便成了河、湖和原始海洋 。
当时由于大气中无游离氧(O2),因而高空中也没有臭氧(O3)层来阻挡和吸收太阳辐射的紫外线 ,所以紫外线能直射到地球表面,成为合成有机物的能源。此外,天空放电、火山爆发所放出的热量,宇宙间的宇宙射线(来自宇宙空间的高能粒子流 ,其来源目前还不了解)以及陨星穿过大气层时所引起的冲击波(会产生摄氏几千度到几万度的高温)等,也都有助于有机物的合成。
但其中天空放电可能是最重要的,因为这种能源所提供的能量较多 ,又在靠近海洋表面的地方释放,在那里作用于还原性大气所合成的有机物,很容易被冲淋到原始海洋之中 。宇宙射线产生 太阳系是在圆盘状的银河系中运行的 ,运行过程中会发生相对于银河系中心位置的位移,每隔6200万年就会到达距离银河系中心的最远点。
而整个“银河盘”又是在包裹着它的热气体中以每秒200公里的速度运行。“银河盘并不像飞盘那样圆滑,”科学家称 ,“它是扁平的。”
当银河系的“北面 ”或前面与周围的热气磨擦时就会产生宇宙射线 。
3.中国航天手抄报资料有哪些
1970年4月24日,中国第一颗人造地球卫星“东方红一号”用长征一号运载火箭发射成功,《东方红》乐曲传遍全世界 ,中国从此迈入了探索太空的时代。
1975年11月26日,长征二号运载火箭成功发射返回式卫星,卫星在轨运行3天后,按预定计划顺利回收 ,中国成为世界上第三个掌握卫星回收技术的国家。从20世纪70年代开始,利用返回式卫星遥感所获得的遥感信息,在国土普查、资源勘测 、地形绘制、灾害预报等方面发挥重要的作用 。
1984年4月8日 ,长征三号运载火箭成功发射东方红二号试验通信卫星,标志中国航天已掌握了使用氢氧发动机以及在失重条件下两次点火的技术,成为世界上第五个能够研制和发射同步静止轨道卫星的国家。1985年10月25日 ,中国 *** 宣布长征系列运载火箭承担国际搭载和卫星发射业务,从此中国航天步入国际市场。
自1990年4月7日发射亚洲一号通信卫星之后,至2000年 ,中国共将26颗外国卫星成功发射升空 。1988年9月7日,长征四号运载火箭成功发射风云一号气象卫星,风云一号是中国第一颗太阳同步极地轨道气象卫星 ,在气象观测,海洋捕捞,农业估产,中长期天气预报和气象研究中发挥了巨大的作用。
1992年8月14日 ,长征二号捆绑式运载火箭成功发射由美国休斯公司研制的澳大利亚“澳赛特BI”通信卫星。长二捆运载火箭在大推力发动机、大型卫星整流罩 、火箭捆绑技术等方面取得重大成果 。
中国航天已具备发射各种大载荷商用卫星的能力。1997年5月12日,长征三号甲运载火箭成功发射东方红三号通信卫星,中国大容量通信卫星技术实现了重大突破。
1997年8月20日 ,长征三号乙运载火箭成功发射菲律宾马部海通信卫星 。长征三号乙采用大推力氢氧发动机,使其同步转移轨道运载能力达到5吨,增强了中国在国际商业卫星发射市场上的竞争能力。
1999年10月14日 ,长征四号乙运载火箭成功发射由中国和巴西合作研制的资源一号卫星,其综合性能达到国际先进水平,它也开创发展了中国在航天高科技领域成功合作的典范。1999年11月20日 ,新型长征运载火箭成功发射神舟号试验飞船,11月21日飞船顺利回收,中国载人航天技术实现历史性的突破 ,是中国航天史上的里程碑。
2001年1月10日,中国成功发射“神舟 ”2号试验飞船,按照预定计划在太空完成空间科学和技术试验任务后,于1月16日在内蒙古中部地区准确返回 。2002年3月25日 ,中国成功发射“神舟”3号试验飞船,环绕地球飞行了108圈后,于4月1日准确降落在内蒙古中部地区。
2002年12月30日 ,中国成功发射“神舟”4号飞船。2003年10月15日至16日,中国成功进行了首次载人航天飞行,中国航天员杨利伟乘坐神舟五号载人飞船在太空运行十四圈 ,历时二十一小时二十三分,顺利完成各项预定操作任务后,安全返回主着陆场 。
2005年10月12日至16日 ,中国成功进行了第二次载人航天飞行,中国航天员费俊龙、聂海胜乘坐神舟六号载人飞船在太空运行七十六圈,历时四天十九小时三十三分 ,实现多人多天飞行并安全返回主着陆场。2007年10月24日18时05分,嫦娥一号探测器从西昌卫星发射中心由长征三号甲运载火箭成功发射。
是中国自主研制、发射的第一个月球探测器2008年4月25日23时35分,中国首颗数据中继卫星“天链一号01星 ”在西昌卫星发射中心由“长征三号丙”运载火箭成功发射升空 。2008年9月25日21时10分神舟7号发射,9月28日安全返回主着陆场。
4.神七手抄报资料
与“神五” 、“神六 ”不同 ,“神舟”七号火箭在研制上的关键点是宇航服和气门闸。
因为“神舟”七号将实现太空行走,航天员能否从舱内气压骤然适应真空环境,气门闸和宇航服扮演了重要角色 。 神舟七号 ”时的太空行走对航天员的考核要求更高。
由于航天服内的压力比正常情况下低 ,有可能会使人体组织内的氮气释放,在血管内形成气栓,导致减压病 ,甚至危及人的生命。因此航天员在穿好航天服以后,必须在气闸舱内充分吸氧,协助工作的航天员回到内舱(即轨道舱) ,关闭内舱门,然后气闸舱开始泄压到真空,与飞船外的真空状态保持一致 ,此时航天员可以出舱活动 。
而完成舱外任务回到舱内时,还要对航天服进行一定的减压,再对气闸舱充气。 “航天员出舱活动是一项高难度、高风险的活动。”
专家介绍,“神舟七号”时的太空行走要求航天员必须在地面做充分的试验和训练 ,其地面训练一般在一个对比重有一定要求的中性水池里进行。这种水池通常建在大型的试验房里面,把航天器放在水池中,利用水的浮力模拟太空的失重现象 ,然后航天员在水池里面进行出入舱和舱外操作训练 。
专家称,“神舟七号”将具备航天员太空行走的几项必备条件。首先,会提供航天员在舱外生活和工作的环境和条件 ,其中最重要的就是舱外航天服,它具有防微流星、真空隔热屏蔽 、气密、保压、通风 、调温等多种功能,航天服的手套既密封又灵活 ,头盔透明密封。
其次,出舱背包有控制系统和通信系统,其控制系统配有的喷气装置使航天员可以借此控制行走方向 。据悉 ,航天服和背包构造复杂,技术难度大,造价昂贵,美国生产的一套航天服约为150万美元。
第三当然是必须拥有技术操作熟练、身体健康、心理素质稳定的航天员。 为了适应真空的环境 ,“神舟 ”七号宇航服从气密、通信 、排泄、通讯、电源 、活动关节等各方面,都要比“神六”有较大提高 。
“神舟五号”时,我国的载人航天还只是对一人一天上太空的考核 ,当时杨利伟仅待在返回舱里,轨道舱的舱门是紧闭的。此次“神舟六号 ”虽然在外形上与“神舟五号”几乎一样,不同的是 ,两名航天员将从返回舱进入轨道舱,从事多人多天的空间飞行作业程序。
专家打了个形象的比喻,“两名航天员就是在‘一室一厅'里活动 。”而到了“神舟七号 ” ,航天员除了在“一室一厅”里活动外,还将走出“厅”,从轨道舱侧面的窗口出来在太空行走“神舟七号 ”对航天员的生命保障系统、出舱设备、结构气密性要求更高 ,因此“神舟七号”会在外形上与“神舟六号”有明显的不同,相关系统也会有所改变,特别是轨道舱。
通常飞船发射上太空后,航天员在进行出舱活动之前 ,会先在气闸舱内进行2-3小时的适应性准备,在气闸舱内穿戴好舱外航天服,背上背包 ,带好用品。实行太空行走的航天员所穿戴的航天服体积庞大,地面重量就达125公斤,根本不像在地面穿衣戴帽那么容易 ,必须在其他航天员的帮助下才能穿上 。
“所以‘神舟七号'时上天的航天员起码得两人,这样可以相互配合,至于会有多少人出舱活动则未定 ,估计会是一人进行太空行走。 ” 神舟七号将有三名航天员,一个要出舱行走,一个在轨道舱迎接 ,返回舱还要留人。
出舱活动将有行走 、操作、拧螺钉等安装设备等项目,为今后建立太空空间站作准备。 中国将于今年下半年实施“神舟七号”载人航天飞行任务,目前,各项准备工作正按计划进行 。
据悉 ,“神七”此次飞天将实现多项技术的重大突破,一是航天员人数将增至3人;二是将实现中国航天员首次太空行走;三是在飞船进入预定轨道后会择机释放一颗伴飞小卫星(本文简称“伴星”),等等。 “伴星 ”能干什么呢?据香港《大公报》报道 ,这颗“伴星”的任务是用CCD立体相机近距离为在轨飞行的“神七”拍照。
届时我们将获得首张中国航天器在轨飞行的三维立体外景照片,该照片以太空为背景,展现“神七 ”高速运行的独特景致 ,将成为中华民族飞天的永久性历史见证 。 “神七”仅仅是带了一个机器“摄影师”上太空吗?呵呵,当然不是! 在此之前,中国已经成功地发射了数颗小卫星 ,小卫星技术臻于成熟,“神七 ”携带“伴星”上太空意义更非同小可。
首先,是小卫星投放手段的变化。以前中国的小卫星都是靠运载火箭发射入轨的;而这次是将小卫星安放在“神七”留轨舱的最前端 ,当飞船进入预定轨道后既可按指令自动弹出飞船,也可由航天员手动“择机 ”释放,投放方式更灵活,“择机”释放就是可以根据需要想什么时候释放就什么时候释放 。
其次 ,“伴星”可以作为侦察卫星使用。港媒透露,“神七 ”携带的这颗“伴星”上,装有与“嫦娥一号”类似的CCD立体相机 ,可以拍摄出高清晰度的地表图像。
“伴星”由“神七 ”择机释放入轨对感兴趣的地表进入拍照侦察 。 第三,“伴星”能够成为一种非常可怕的太空武器。
它既可以由飞船择机释放,去执行攻击敌太空目标的任务;又是我飞船最得力、最忠实的“保镖”——当敌方对我飞船发起攻击时 ,我飞船可以适时释放“伴星 ”,用所携带的武器摧毁敌攻击武器或与之同归于尽。 神舟七号”载人飞船首选的发射时间是 。
5.关于宇宙的手抄报
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在汉语中,“宇”代表上下四方 ,即所有的空间,“宙 ”代表古往今来,即所有的时间 ,宇:无限空间,宙:无限时间。所以“宇宙”这个词有“所有的时间和空间”的意思。 把“宇宙 ”的概念与时间和空间联系在一起,体现了我国古代人民的智慧
宇宙是由空间 、时间、物质和能量,所构成的统一体。
宇宙是万物的总称 ,是时间和空间的统一 。宇宙是物质世界,不依赖于人的意志而客观存在,并处于不断运动和发展中 ,。宇宙是多样又统一的;多样在物质表现状态的多样性;统一在于其物质性。
6.我的航天梦手抄报内容
2013年6月11日17点38分神舟十号一飞冲天,肩负着中国首次载人空间交会对接的重大任务,代表着中国正一步一个脚印地实现自己的太空梦 。任务将是对“神九”载人交会对接技术的“拾遗补缺”。飞船将于搭载三位航天员聂海胜、张晓光 、王亚平飞向太空。
神十将首次开展面向青少年的太空科学讲座科普教育活动 ,这将是此次任务的一大亮点 。专家介绍,科普教育是航天一项非常重要的功能。利用载人航天这个平台向中小学生揭示太空微重力条件下的特殊现象和规律,能够激发青少年对科学探索的热情 ,也可以为未来充分利用空间站资源进行科普活动积累经验。实际上,这也是世界各国太空活动的重要内容 。此外,看似简单的太空授课需要天地通信链路的支持 ,也对3名航天员之间的协同配合提出了挑战。
失重条件下物体如何运动?液体在太空中是什么状态?此次神十飞行任务中,全国的观众都能通过来自太空的实况直播,观看这些现象。
神舟十号航天员将首次面向中小学生开展太空授课和天地互动交流等科普教育活动,这将成为神舟十号飞行任务的一大亮点 。
本次科普教育活动是中国利用载人航天活动普及航天知识的一次尝试 ,希望通过开展此类科普教育活动进一步激发广大青少年对宇宙空间的向往、对学习科技知识的热情。
女航天员王亚平是中国第一位“太空老师 ”。对于授课内容,主要是使青少年了解微重力环境下物体运动的特点,了解液体表面张力的作用 ,加深对质量、重量以及牛顿定律等基本物理概念的理解。航天员将进行在轨讲解和试验演示,并与地面师生开展双向互动交流 。
过此次活动,使得青少年走近航天、了解航天 、热爱航天。
给个好评啊!
7.中国航天手抄报的资料
1970年4月24日 ,中国第一颗人造地球卫星“东方红一号”用长征一号运载火箭发射成功,《东方红》乐曲传遍全世界,中国从此迈入了探索太空的时代。
1975年11月26日 ,长征二号运载火箭成功发射返回式卫星,卫星在轨运行3天后,按预定计划顺利回收 ,中国成为世界上第三个掌握卫星回收技术的国家 。从20世纪70年代开始,利用返回式卫星遥感所获得的遥感信息,在国土普查、资源勘测、地形绘制 、灾害预报等方面发挥重要的作用。
1984年4月8日,长征三号运载火箭成功发射东方红二号试验通信卫星 ,标志中国航天已掌握了使用氢氧发动机以及在失重条件下两次点火的技术,成为世界上第五个能够研制和发射同步静止轨道卫星的国家。1985年10月25日,中国 *** 宣布长征系列运载火箭承担国际搭载和卫星发射业务 ,从此中国航天步入国际市场 。
自1990年4月7日发射亚洲一号通信卫星之后,至2000年,中国共将26颗外国卫星成功发射升空。1988年9月7日 ,长征四号运载火箭成功发射风云一号气象卫星,风云一号是中国第一颗太阳同步极地轨道气象卫星,在气象观测 ,海洋捕捞,农业估产,中长期天气预报和气象研究中发挥了巨大的作用。
1992年8月14日 ,长征二号捆绑式运载火箭成功发射由美国休斯公司研制的澳大利亚“澳赛特BI”通信卫星 。长二捆运载火箭在大推力发动机、大型卫星整流罩、火箭捆绑技术等方面取得重大成果。
中国航天已具备发射各种大载荷商用卫星的能力。1997年5月12日,长征三号甲运载火箭成功发射东方红三号通信卫星,中国大容量通信卫星技术实现了重大突破 。
1997年8月20日,长征三号乙运载火箭成功发射菲律宾马部海通信卫星。长征三号乙采用大推力氢氧发动机 ,使其同步转移轨道运载能力达到5吨,增强了中国在国际商业卫星发射市场上的竞争能力。
1999年10月14日,长征四号乙运载火箭成功发射由中国和巴西合作研制的资源一号卫星 ,其综合性能达到国际先进水平,它也开创发展了中国在航天高科技领域成功合作的典范。1999年11月20日,新型长征运载火箭成功发射神舟号试验飞船 ,11月21日飞船顺利回收,中国载人航天技术实现历史性的突破,是中国航天史上的里程碑 。
2001年1月10日 ,中国成功发射“神舟”2号试验飞船,按照预定计划在太空完成空间科学和技术试验任务后,于1月16日在内蒙古中部地区准确返回。2002年3月25日 ,中国成功发射“神舟 ”3号试验飞船,环绕地球飞行了108圈后,于4月1日准确降落在内蒙古中部地区。
2002年12月30日,中国成功发射“神舟”4号飞船 。2003年10月15日至16日 ,中国成功进行了首次载人航天飞行,中国航天员杨利伟乘坐神舟五号载人飞船在太空运行十四圈,历时二十一小时二十三分 ,顺利完成各项预定操作任务后,安全返回主着陆场。
2005年10月12日至16日,中国成功进行了第二次载人航天飞行 ,中国航天员费俊龙 、聂海胜乘坐神舟六号载人飞船在太空运行七十六圈,历时四天十九小时三十三分,实现多人多天飞行并安全返回主着陆场。2007年10月24日18时05分 ,嫦娥一号探测器从西昌卫星发射中心由长征三号甲运载火箭成功发射 。
是中国自主研制、发射的第一个月球探测器2008年4月25日23时35分,中国首颗数据中继卫星“天链一号01星”在西昌卫星发射中心由“长征三号丙 ”运载火箭成功发射升空。2008年9月25日21时10分神舟7号发射,9月28日安全返回主着陆场进入二十一世纪以来 ,世界航天活动呈现蓬勃发展的新态势。
主要航天国家相继制定或调整航天发展战略、发展规划和发展目标,航天事业在国家整体发展战略中的作用日益突出,航天活动对人类文明和社会进步的影响进一步增强 。中国航天事业始于1956年,迄今已整整走过五十年光辉历程。
半个世纪以来 ,中国独立自主地发展航天事业,在若干重要技术领域已跻身世界先进行列,取得了举世瞩目的成就。中国坚定不移地走和平发展道路 ,一贯主张外层空间是全人类的共同财富,支持和平利用外层空间的各种活动,积极探索和利用外层空间 ,不断为人类航天事业的发展作出新的贡献 。
中国已确立了在本世纪前二十年实现全面建设小康社会和进入创新型国家行列的战略目标,中国航天事业的发展面临新的机遇和更高要求。在新的发展阶段,中国将坚持以科学发展观为指导 ,围绕国家战略目标,加强自主创新,努力推进航天事业更快更好地发展。
自2000年中国 *** 发表《中国的航天》白皮书以来 ,中国航天事业又取得长足进展。为增进世人对过去五年及今后一段时期中国航天事业发展的了解,这里就有关情况作些介绍和说明 。
一 、发展宗旨与原则中国发展航天事业的宗旨是:探索外层空间,扩展对地球和宇宙的认识;和平利用外层空间,促进人类文明和社会进步 ,造福全人类;满足经济建设、科技发展、国家安全和社会进步等方面的需求,提高全民科学素质,维护国家权益 ,增强综合国力。中国发展航天事业贯彻国家科技事业发展的指导方针,即自主创新 、重点跨越、支撑发展、引领未来。
在新的发展阶段,中国航天事业的发展原则是:——坚持服从和服务于国家整体发展战略 ,满 。
8.我是小小宇航员手抄报资料
下面有三块内容,你可以参考一下!1:什么是宇航员:宇航员,或称航天员 ,全称宇宙航天员,则指以太空飞行为职业或进行过太空飞行的人。
确定太空飞行的标准则没有完全统一。 在美国,以旅行高度超过海拔80公里(50英里)的人被称为宇航员(astronaut) 。
国际航空联合会(FAI)定义的宇宙飞行则需超过100公里。2:宇航员的里程碑:世界上第一名宇航员是苏联的尤里·加加林 ,他在1961年4月乘坐东方1号(Vostok 1)进入太空。
第一位女性宇航员是瓦伦蒂娜·特雷斯科娃,她在1963年6月乘坐东方6号(Vostok 6)进入太空 。在1961年5月上太空的艾伦·谢泼德则成为美国首位宇航员。
2003年10月15日,杨利伟乘坐神舟五号成为中国首名宇航员。其他曾经进入过太空的华裔人士包括卢杰、王赣骏 、焦立中、张福林,所有人都来自美国 。
3:我的宇航员历程(想象):终于指挥员开始倒计时:10、9 、8、7、6 、5、4、3 、2、1、点火 ,“轰”的一声巨响,我国完全自主研制的新型载人火箭,喷出蓝色的火焰 ,飞向太空,这种新型飞船十分先进,人坐在里面非常舒服 ,我悠闲地躺在椅子上,透过窗户凝望浩瀚太空。月球在我眼中逐渐变大了,啊!这是梦吗?还是现实 ,我一掐大腿,好痛!是真的,是真的!我高兴极了 ,舷窗外,有一道道色彩绚丽的轨道,有一闪即逝的流星,无数星星在我眼前闪烁 ,红的,蓝的,黄的 ,绿的……铺在黑色的天幕之中,就像钻石般美丽。
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