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对于浙江温岭致20死槽罐车爆炸事故，大家一定都知道 ，就在近期 ，这一事故的处理结果也已经公布 。
那么，浙江温岭致20死槽罐车爆炸事故是如何发生的？事实上 ，事故发生经过如下：
就在去年的六月十三日5时51分 ，浙CM9535/浙CF138挂槽罐车从温州昌泰电力燃气有限公司梅屿储备站出发驶往宁波，并于11时45分到达宁波百地年液化石油气有限公司 ，充装了将近25.36吨液化石油气后于13时02分出发返回温州。16时40分54秒该车驶入沈海高速公路温州方向温岭西出口匝道 ，16时41分16秒半挂车后部开始向右倾斜，16时41分18秒车体完全向右侧翻 ，碰擦匝道外侧旋转式防撞护栏并向前滑行 。
就在16时41分19秒 ，罐体与匝道跨线桥混凝土护栏端头发生碰撞，罐体破裂、解体，牵引车和半挂车分离 ，其中罐体残片及半挂车呈不同方向飞出 ，罐体中的液化石油气迅速泄出 、汽化 、扩散并蔓延 。16时42分58秒，扩散至沈海高速公路温州往宁波方向跨线立交桥下的石油气首先发生爆燃 ，火势向西蔓延 ，16时43分6秒发生大面积剧烈爆炸。
我们知道，台州温岭市的沈海高速公路温岭段温州方向温岭西出口下匝道发生的液化石油气运输槽罐车重大爆炸事故 ，一共造成了20人死亡 ，175人受伤，24人重伤住院 ，直接的经济损失高达9477.815万元。
那么 ，这起事故的主要原因到底是是什么？
事实上，根据相关调查 ，事故的具体原因是：在事故发生的时候 ，谢志高驾驶着车辆从限速60公里/小时路段行驶至限速30公里/小时的弯道路段时，并未及时减速，这才导致了车辆发生侧翻 。与此同时 ，罐体的前封头与跨线桥混凝土护栏端头猛烈碰撞 ，产生了一道缺口 。在此之后，由于冲击力和罐内压力的作用 ，整个罐体快速撕裂、解体 ，罐体内的液化石油气迅速泄出 、汽化 、扩散，遇过往机动车产生的火花 ，结果产生了爆燃 ，形成了蒸汽云爆炸。
这起事故是如何处理的？
事实上，在这一起事故中的相关责任人也已经受到了处理 ，对于在事故调查过程中发现的地方党委政府及有关部门等公职人员在履职方面存在的问题 ，浙江省纪委省监委依规依纪依法组织开展审查调查，到目前为止 ，已经对30名责任人员作出了相关的问责处理 。
总而言之 ，现在这起事故已经得到了妥善的处理 。
交通运输执法大队好吗
交通局是属于行政性质的单位。
交通局是主管全市公路、水路和地方铁路交通行业管理的市政府工作机构，内设办公室 、人事科 、综合科、财务科 、计划基建科 、政策法规科等6个职能科室，共有市直交通事业单位8个 。
交通局综合行政执法局为交通运输局的内设机构 ，主要职能是指导、监督本地交通行政执法工作 ，承担本局的监督检查、行政处罚和行政强制工作，组织查处重大违法案件 ，协调跨区域的交通执法工作 。
交通局的主要职责
（一）贯彻执行国家和省关于公路 、水路和地方铁路交通行业的方针政策和法律法规；根据国民经济和社会发展需要 ，制定全市公路 、水路和地方铁路交通行业的发展战略、措施，拟定有关规定并监督实施。
（二）根据全国 、全省的公路 、水路和地方铁路交通行业发展规划以及全市国民经济发展总体布局 ，编制全市公路、水路和地方铁路交通行业的发展规划 、中长期计划和年度计划 ，并组织实施；负责行业统计和信息引导工作 。
（三）负责全市公路 、水路和地方铁路交通行业管理和运输组织管理，协调道路、水路运输与其它运输方式的衔接；组织实施上级下达的重点物资运输 、紧急客货运输和军事运输 。
（四）培育 、监督、管理公路 、水路交通运输市场和交通基础设施建设市场 ，规划市场体系布局 ，制定市场规则，规范和监督市场行为 ，维护公路 、水路交通行业的平等竞争秩序；建立和完善信息、服务体系 ，引导交通运输业优化结构、协调发展。
（五）组织重点交通工程建设的实施，负责交通工程建设的投标 、招标等管理工作，协同有关部门负责交通工程定额管理和交通基本建设工程质量的管理监督 。
（六）负责全市公路规划 、建设和管理；组织公路及其附属设施的建设、养护和管理；负责路政管理 ，依法保护公路产权 。
（七）负责全市道路营业性运输站 、点 、场建设的规划；负责全市道路旅客运输、货物运输 、客货运出租 、旅游客运、汽车租赁 、联运 、集装箱运输以及与道路运输相关的机动车维修、搬运装卸 、运输服务业 、汽车驾驶学校和驾驶员培训工作的行业管理。
负责全市交通稽查和管理工作；指导城乡客、货运输的衔接协调工作；负责交通中介组织、信息配载的行业管理工作。
（八）组织编制全市港站主枢纽规划并监督实施；负责全市港口布局及港航设施的建设 、养护和管理；负责水路客货运输 、搬运装卸、船舶代理 、货运代理 、水路运输服务业以及辖区内水上港航监督、港口和港航设施建设使用岸线的行业管理；负责水上交通安全和船员的培训 。
（九）负责全市各项交通规费的征稽 、管理和使用；负责道路 、桥梁收费站（点）稽查站设置的审核、报批和管理；负责全市各项交通规费和建设项目的审计监督 。
法律依据：
《路政文明执法管理工作规范》第四十六条有下列情形之一的 ，路政执法人员可以依法采取下列行政强制措施：
（一）造成公路 、公路附属设施损坏，拒不接受现场调查处理的 ，扣留车辆或者进行违法活动的工具；
（二）经批准进行超限运输的车辆 ，未按照指定时间 、路线和速度行驶且拒不改正，或者未随车携带超限运输车辆通行证的 ，扣留车辆；
（三）采取故意堵塞超限检测站点通行车道、强行通过超限检测站点等方式扰乱超限检测秩序 ，或者采取短途驳载等方式逃避超限检测的，强制拖离或者扣留车辆；
（四）法律 、法规规定的其他情形。
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指责具体如下：
1 、公安机关交通管理部门扣留机动车、非机动车 ，应当当场出具凭证 ，并告知当事人在规定期限内到公安机关交通管理部门接受处理 。公安机关交通管理部门对被扣留的车辆应当妥善保管，不得使用。逾期不来接受处理 ，并且经公告三个月仍不来接受处理的 ，对扣留的车辆依法处理；
2、被扣留的机动车，驾驶人或者所有人 、管理人30日内没有提供被扣留机动车的合法证明，没有补办相应手续 ，或者不前来接受处理 ，经公安机关交通管理部门通知并且经公告3个月仍不前来接受处理的 。由公安机关交通管理部门将该机动车送交有资格的拍卖机构拍卖，所得价款上缴国库；非法拼装的机动车予以拆除；达到报废标准的机动车予以报废；机动车涉及其他违法犯罪行为的 ，移交有关部门处理 。
交通运输综合行政执法大队贯彻落实党中央 、省委、市委 、县委关于交通运输综合行政执法工作的方针政策和决策部署 ，在县交通运输局的领导和管理下，整合县公路分局 、县公路运输管理所、县公路管理站 、县交通工程质量监督管理站 、县渡口管理站部门承担的相关交通运输行政执法职责及原农业局渔船检验和监督管理职能 ，以县交通运输局名义 ，依法统一行使县本级的公路路政（含超限超载运输车辆治理）、道路运政 、水路运政 、港口行政、交通建设工程质量安全监督管理 、渔船检验和监督管理等执法门类的行政处罚以及与行政处罚相关的行政检查 、行政强制等执法职能。
法律依据
《中华人民共和国道路交通安全法》
第一百一十二条 公安机关交通管理部门扣留机动车、非机动车，应当当场出具凭证 ，并告知当事人在规定期限内到公安机关交通管理部门接受处理 。公安机关交通管理部门对被扣留的车辆应当妥善保管 ，不得使用 。逾期不来接受处理，并且经公告三个月仍不来接受处理的 ，对扣留的车辆依法处理。
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