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【央视新闻客户端】
幼儿园交通安全心得体会
当我们积累了新的体会时，写心得体会是一个不错的选择 ，这样可以不断更新自己的想法 。应该怎么写才合适呢？以下是我整理的幼儿园交通安全心得体会 ，欢迎大家分享 。
幼儿园交通安全心得体会1
为了让我们的孩子能够：“高高兴兴上学，平平安安回家” ，为了“安全第一 ，预防为主”的方针，加强对幼儿交通安全教育管理 ，根据《大唐镇教办中小学生交通安全宣传月活动实施意见》 ，结合幼儿园特点，创造性地开展了交通安全宣传教育活动。
一、全方位加强管理，完善幼儿接送安全制度 。
切实加强幼儿接送安全 ，认真执行幼儿接送制度 ，由行政人员进行监督执行 。幼儿入园即配有一帽两卡，家长接送幼儿须凭“接送卡 ”以卡换人;接送高峰期 ，行政值班人员在门口进行巡视 ，严防幼儿冒领或走失;通过填写《幼儿家庭情况调查表》，调查幼儿接送车的安全现状 ，严禁无牌无证的车辆来接送幼儿 ，确保幼儿接送途中安全;完善门卫考核制度，落实门卫职责 ，有效促进幼儿在园安全。
二、多渠道宣传 ，提高家长的交通安全意识 。
都说“孩子是看着父母的后背成长的 ”，父母如果严格遵守规则 ，那么孩子亦然 。我园积极利用宣传窗 ，以图文并茂的形式向家长推广交通法规常识，;利用家长学校这一大课堂，聘请了市交警大队的周指导员为家长开设“交通安全”专题讲座;利用家长会向家长提出了 ，要求家长遵守的《幼儿园家长接送车辆停放制度》;利用家园栏和“告家长书 ”这些宣传载体 ，让家长明确自己具有教育职责 、管理职责 、自觉遵守的职责等等。从而不断提高家长的道德法制意识，使其从自身出发 ，在路上时 ，常以“自觉遵守交通规则 ”自诫，为幼儿树立良好的榜样 。另外 ，我园为确保接送高峰期园门口的交通安全 ，在园门口设置了车辆通行标志和车辆停放标志，进一步提高了家长的交通规则意识 。
三、浓厚的教育氛围 ，增强幼儿的交通安全意识。
当幼儿坐在家长驾驶的车内或父母骑的自行车上时 ，家长应因势利导让孩子明白怎么乘车，安全带怎么系 ，乘车应注意的事项等交通安全知识 。幼儿园则运用生动形象的教学形式对幼儿进行交通安全教育 。在社会区域游戏中设立交通指挥岗 、斑马线 、“小小交通警察”运用简单的交通手势 ，指挥交通，通过游戏活动使幼儿对交通规则有一个初浅的印象，增强幼儿的交通安全意识 ，了解交通法律知识 ，知道违反交通规则也是一种违法行为;在班级里创设良好的教育环境，潜移默化地影响幼儿 ，如设立交通安全角 ，张贴有关交通安全标志的等，提高幼儿对交通标识的识别。
幼儿园交通安全心得体会2我园一贯非常重视安全工作 ，尤其对于幼儿的交通安全工作。我们在加强学习的同时 ，仔细考虑全园师生方方面面的交通安全，排查隐患 ，进一步规范工作 ，不断提高交通安全管理工作 。
一、领导重视，加强学习 ，交通安全工作常抓不懈 。
为了使安全工作深入人心 ，我们要求全体教职工自觉学习《交通安全法》，大家通过网上看资料 、案例分析 、讨论等对《交通安全法》有了深入的了解。同时充分发挥安全教育网的作用，进行学习的同时 ，注重在实践中的运用 。我们组织教职工一起讨论 ，就身边发生的、听到的 、幼教杂志上收集的交通安全案例进行分析，在讨论的'同时 ，分析本园自身的实际情况 ，自找差距与隐患，进行整改 ，不断完善交通安全工作 。如我们结合“离园时孩子丢失是谁的责任 ”的案例分析 ，使全体教职工明确幼儿园的交通安全工作必须细化到每个角落，制度必须规范到位。又如结合杂志上离园时助动车未熄火而造成的事故的案例分析 ，使我园的教职工明确幼儿园孩子幼小 ，自控能力差，任何方面 、任何时间段都来不得半点疏忽 ，大家要防患于未然 ，时时具备安全意识 。
二、健全制度 、规范管理，确保交通安全 。
我园的安全工作制度不断地健全与完善，重落实 、有检查、有反馈、有奖罚。如与交通安全相关的制度有：幼儿园安全保卫制度 、幼儿接送制度 、各岗位工作人员的安全管理责任制、安全管理责任区负责制等 。如《幼儿园安全保卫制度》第八条中规定对师生要加强交通安全教育 ，幼儿外出活动时所用车辆必须经交警大队严格验车 。《幼儿接送制度》中规定：各班注重离园环节的组织 ，保教人员同时进班，分工负责 ，做到幼儿离园有序 、安全。在《教师安全管理责任制》中规定教师要加强对幼儿的交通安全教育 ，教师带班过程中负有对幼儿的监护责任，要防止幼儿的走失 、走散等 。我园的安全责任区负责制规定 ，责任区负责人须敏锐地察觉薄弱之处 ，管理人员每周须对责任区内排查 。如我们发现离园时接送孩子后有的家长安全意识淡薄，通过家长会我们进行宣传与教育 ，提醒家长遵守我园的接送制度 ，通过警示标志每天提醒家长在离园时注意担负起对孩子的监护责任。
我园建立有安全领导小组、创建“平安校园 ”活动领导小组等，我们采取日常督导与定期检查相结合的方式 ，经常关注教职工的交通安全工作情况 ，保证幼儿园的交通安全工作常抓不懈。每日的行政督导第一时间关注的是安全工作，每月安全小组都要进行全面的检查，对照奖罚制度 ，对安全工作先进进行奖励 ，对安全责任没有很好落实的，根据相应的制度扣发质量奖 ，并根据连带责任制扣发班主任 、年段长津贴等 ，从而人人明确安全责任重于泰山，保证安全措施的时时落实 。期末对教职工的考核中 ，安全工作的情况是教职工工作质量的重要方面 。
三 、深入实践 ，细化工作，探索交通安全管理有效策略
每天清晨与傍晚 ，园领导总是最早到、最晚回 ，在幼儿来园 、离园时总会看到他们在园门口 、在交通要道巡查，与早早班的教师一起迎接全园第一位幼儿的安全到来 ，傍晚又与晚晚班的教师一起看着最后一位幼儿被家长安全接走。我们号召大家都来做交通安全文明人 ，要求教职工们做遵守交通规则的模范 。园门口接送孩子时停车较多，我们从教职工自身做起，做好家长的表率 ，车辆停入车棚 ，分区域、有秩序，不停在园门口要道 ，同时规范家长的停车 ，请交警队协助，设置禁令标志 ，禁止汽车开进第一道园门 ，同时通过地面上设置警示标语及划分停车区域，保证幼儿园出入要道的畅通 。
另外 ，为了保证离园时的安全 ，还在门口设置了安全警示告示牌，提醒家长在离园时监护好自己的孩子 ，以免孩子出现交通意外。分部的职工车棚在园内 ，我们则用一道不锈钢的门隔断，以免孩子进入发生危险 。园门外无证摊贩有时堵塞交通，特别是虹桥园区 ，门口道路狭窄 ，我们就请城管办等有关部门协助进行管理，保证道路畅通无阻 ，保证家长接送孩子的安全 。每次家长会 、亲子活动时 ，家长一下子来的较多，园内外的停车我们总是事先规划好 ，家长停车时在现场指挥好 ，从而保证道路时时畅通安全。
四 、注重引导教育，幼儿从小树立交通安全意识 。
安全工作 ，教育为先 。幼儿园的孩子年龄小 ，自我保护能力差，交通安全教育更要注重具体、形象 ，要抓细、抓实对幼儿的教育。我园各年段根据幼儿的年龄特点由浅入深分别安排了交通安全的主题教育活动 ，如小年龄的幼儿我们从上下楼梯的教育开始，托班的孩子一入园就在教师们的教育下懂得了上下楼梯靠右行 。教师们就在楼梯的两侧贴上了两排小脚印，提醒孩子们靠右行 ，集体活动中往往拥挤 。大班教师还发挥家长志愿者的作用 ，请了当交警的家长给幼儿上课，大班教师布置了图文并茂的安全走廊 ，教育幼儿注意乘车时的安全等 ，并组织幼儿畅说“我心中的红绿灯”引导幼儿做交通安全文明人。为了让幼儿有更多的社会生活体会，我们组织幼儿去十字路口看交警指挥交通 ，观察行人遵守交通规则的情况 ，看一看机动车道 、非机动车道上的车子，数一数一个时间段内车子通过的数量。
为了将这些学到的交通安全知识内化 ，将交通规则深植幼儿心中 。我们为幼儿创设更多的实践机会 ，如在模拟成人社会的角色游戏中为幼儿提供行人遵守规则的训练机会，模拟交警指挥交通等 。幼儿外出散步时提醒幼儿走人行道 ，走“斑马线 ”——人行横道线 ，教会幼儿看红绿灯，使幼儿将“红灯行 、绿灯停 ”等交通规则深植心中。大班幼儿还开展了实践活动，如“坐公交车”“去超市购物 ” ，明确了如何在公交车上注意安全 。
五、做好对家长的宣传教育 ，确保幼儿节假日的安全 。
我园利用家长会 、宣传栏，园家教刊物 、安全走廊等向家长宣传交通安全工作的重要性 ，如在家长会上宣传接送幼儿时注意路途中的安全 ，幼儿园家长接送制的要求等。又如张贴图文并茂的交通安全宣传资料，每逢节假日前做好对家长的宣传与教育 ，寒假暑假还在给家长的一封信中强调幼儿的交通安全 。保证幼儿节日期间的安全 。
由于我园的交通安全工作从规范管理入手 ，加强制度保障，对幼儿的教育能做到从细微处着眼 ，因此 ，多次被评为县交通安全先进集体。但同时我们也想到随着生活环境的不断变化，幼儿园规模的扩大 ，方方面面的工作应做得更细更实 ，我们有信心把这项工作做得更好 。
安全生产管理的心得体会
在平日里，心中难免会有一些新的想法，写心得体会是一个不错的选择 ，这样可以帮助我们分析出现问题的原因 ，从而找出解决问题的办法 。那么好的心得体会都具备一些什么特点呢？下面是我整理的安全生产管理的心得体会，仅供参考 ，希望能够帮助到大家。
安全生产管理的心得体会1
作业部始终以安全管理工作为重点 ，设备维护为保障，生产运行顺畅为前提 ，以安全管理制度的落实和安全制度的创新为切入点的思路 ，组织开展了一系列的安全活动，制定了一系列的安全防范措施 ，从基础做起 ，重视过程管理，制度约束 ，严管重罚 ，以确保生产安全，具体做法如下：
1、加强安全意识教育，夯实基础 ，树立安全为天 ，生命无价的思想
积极组织开展了“规范管理 、强化执行 ” 、“纠违章、压车速 、强化执行力”交通安全专项整治 、“百日安全生产活动”、“安全生产月 ”等一系列活动，充分运用宣传挂图 、标语 ，对员工进行安全意识培训 ，广泛宣传《中央企业安全生产禁令》 、集团公司反违章“六条禁令 ”、集团公司HSE管理九条原则、安全生产目标和指标 、相关法律 、法规等，针对2个有车单位 ，坚持每周二对驾驶员及义务安全员进行安全学习 ，增强了员工安全环保的责任感和使命感，营造了良好的安全文化氛围 。
2、完善制度的建设和修订 ，认真贯彻上级精神 ，提高执行力 。
认真贯彻上级的有关HSE文件精神，层层落实 ，跟踪督促 ，在施工作业现场组织员工进行了《中央企业安全生产禁令》的宣贯活动，从禁令产生的背景 、目的及重要意义等方面为员工作了详细的解读，让员工深刻领会了禁令的精神 ，促使员工深刻理解并自觉遵守禁令 ，切实将禁令的执行落实到各项生产工作中去，实现安全生产 ，组织学习井下公司“1.23”“1.27 ”“8.9 ”三起安全隐患及事故事件 ，组织全员进行分析，举一反三 ，充分吸取教训 ，增强防范风险的能力，使员工的安全意识从被动向主动转变 ，一年来作业部未发生一起安全责任事故。
定期召开作业部QHSE委员会会议 ，共同总结过去的成绩和不足的同时提出了下步的改进措施，针对不同季节特点 ，气候及道路环境的变化 ，作出预见性的安全提示及要求，通过会议决策及时修订完善作业部HSE管理制度，增补了《遂宁作业部关于零星车辆的管理规定》 ，修订了《遂宁作业部GPS监控平台管理运行要求》和《遂宁作业部队车安全行驶管理规定》 ，提高了执行力。
安全生产管理的心得体会25月23日,我有幸参加了xx举办的安全风险管理体系培训班，受益匪浅 。此前 ，我只知道我局已于一年前启动了安全生产风险管理体系建设工作 ，但是，这个体系建设具体怎样开展 、有哪些作用和内容 ，我并不清楚 。通过此次学习培训 ，我对安全生产风险管理体系建设中的.体系建立与应用、危害辨识与风险评估及关键任务分析 、流程梳理与文件清理 、项目管理理论与实践、安全生产保障体系与安全生产监督体系等内容有了一个总体认识，进一步了解开展安全生产风险管理体系建设的目的 、意义和重要作用 ，为下一步我局开展安全生产风险管理体系建设作了一个铺垫。
生产工作中我们有胜利的喜悦 ，也有发生安全事故后的悲哀与反思 。在这些事故中，一次次映入我们眼帘的不外乎以下一些内容：xx安全意识淡漠 ，严重违反《电业安全工作规程》；xx安全责任心不强 ，麻痹大意习惯性违章；xx现场设备不熟悉，安全措施不完备等 。
安全隐患始终存在于以人为主题的实际生产活动中，一个小小的错误 ，一点小小的疏忽 ，对于我们电网人来说都是致命的。“安全第一，预防为主” ，我们牢记在心 ，时时讲 、周周学、月月喊，安全工作规程 、安全学习记录是厚厚的一大叠 ，等到一出事故进行分析 ，结果就是“违章 ” 。究其原因就是抱着麻痹大意思想，怀着侥幸心理 ，心里头少了安全生产这根弦 。
通过半天的培训学习 ，我对安全生产风险管理体系建设有以下体会和思路：建立安全生产风险管理体系是落实南网方略的具体体现。一是体现了
“一切事故都可以预防 ”安全理念 。它以风险控制为主线，提出风险控制与管理内容 ，关注事前的风险分析与评估 ，超前控制风险，把安全防范的关口前移，实现动态的 、主动和超前的安全风险管理 。二是既与国际接轨又突出南网特色。体系融合了国际先进的安全管理体系内容、管理思想和管理方法 ，同时又密切结合电网企业特点 ，实现体系专业化，具有较好的适用性和指导性 。三是为培育南网安全文化提供强有力的支撑 。通过全员参与、动态持续的风险识别和风险分析 ，强化风险意识 ，形成以人为本的安全价值观。四是建设本质安全型企业，提高管理“软实力”的重要内容。
关于“幼儿园交通安全心得体会 ”这个话题的介绍 ，今天小编就给大家分享完了 ，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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