熟悉规则：首先 ，你需要熟悉微乐麻将的游戏规则 ，
包括如何和牌、胡牌 、 、碰、等 。只有了解了规则，才能更好地制定策略 。 克制下家：在麻将桌上 ，克制下家是一个重要的策略。作为上家 ，你可以通过控制打出的牌来影响下家的牌局，从而增加自己赢牌的机会 。 灵活应变：在麻将比赛中，情况会不断发生变化 。你需要根据手中的牌和牌桌上的情况来灵活调整策略。比如 ，当手中的牌型不好时 ，可以考虑改变打法，选择更容易和牌的方式。 记牌和算牌：记牌和算牌是麻将高手的必备技能 。通过记住已经打出的牌和剩余的牌 ，你可以更好地接下来的牌局走向 ，从而做出更明智的决策 。 保持冷静：在麻将比赛中，保持冷静和理智非常重要。不要因为一时的胜负而影响情绪 ，导致做出错误的决策 。要时刻保持清醒的头脑 ，分析牌局，做出佳的选择 。
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2023新能源汽车销量排行榜如下：
全球新能源汽车销量排名分析：
分企业来看，2023年1月 ，比亚迪仍然高居全球榜首 ，销量为14.38万辆，高歌猛进势头有增无减；特斯拉仍排名第二 ，全球销量为10.08万辆。
宝马超越大众 ，两者销量分别为2.86万辆和2.24万辆；而五菱则跌至第八位，销量仅为1.77万辆；奔驰、沃尔沃和长安均凌驾于五菱之上 ，各接近2万辆 。
分品牌/车型来看 ，2023年1月，特斯拉ModelY仍然高居单一车型排行榜首 ，全球销量为5.44万辆；比亚迪宋（BEV＋PHEV）排名第二位 ，全球销量为4.99万辆；特斯拉Model3排名第三位，全球销量为4.25万辆 。
宏光MINIEV下滑至第六位 ，销量为1.64万辆；车型合并后的比亚迪旗下有8款车型进入全球TOP20 ，且排名大多较为靠前，其中海洋系列增势良好。
新能源车排名前十名品牌：比亚迪、特斯拉 、蔚来汽车 、理想汽车、小鹏汽车 、吉利极氪 、AITO问界、广汽埃安 、零跑汽车 、哪吒汽车 。
1、比亚迪 。比亚迪最早为电池制造商，后加入车企大军 ，2022年由传统车企变身新能源车企 ，通过刀片电池 、DM-i混动技术 、e3.0平台等建立起了自身优势。零部件自产率非常高，包括车规级芯片也能实现部分自供。目前旗下车型众多 ，包括知名度很高的王朝系列、以及后推出的海洋系列 。比亚迪2022年共计交付超186辆 ，摘得国内汽车厂商年度销冠 。
2 、特斯拉。美国汽车品牌，榜单内唯一非国产汽车品牌 ，因为是电动汽车的先行者 ，因此在国内外享有较高的知名度，拥有先进的自动驾驶技术 ，整车制造的成本“杀手” ，通过一体化压铸制造 、自建零部件配套体系等一系列手段，大幅降低了整车成本 ，是全球利润率最高的车企 。
3、蔚来汽车 。入门门槛较高 ，同为造车新势力，与小鹏汽车不同，蔚来的核心是用户运营 ，通过提供极致的服务 ，从而获得用户极高的忠诚度，让每个车主都成为蔚来汽车的代言人 ，特别是发展初期 ，蔚来的很多新用户都是老车主介绍的。
4、理想汽车 。入门门槛同蔚来一样，理想的核心是产品力 ，创始人李想在汽车媒体行业深耕多年 ，对用户需求洞察较为深刻，汽车功能设计也更贴近用户需求 ，因此获得一大批用户的青睐 。
5 、小鹏汽车。新能源造车新势力 ，在众多造车新势力中，重研发 ，以科技感著称 ，自动辅助驾驶技术等都较为先进 。旗下车型搭载了众多先进的科技硬件，并具有不错的性价比，让追求科技感的人一见倾心 ，一直追逐于科技的小鹏 ，也推出了自己的飞行汽车 。鹏汽车2022年累计交付达12万辆电车。
6 、吉利极氪 。一线自主民营车企——吉利旗下纯电汽车品牌，虽然吉利早已推出了几何汽车 ，但极氪汽车的定位显然更高 ，是吉利进军中高端市场的关键 。极氪首款车型极氪001，凭借吸睛的外观 ，不错的动态性能表现 ，以及丰富的配置，获得了很多消费者的认可 ，背靠吉利集团的强大资源优势 ，极氪发展潜力不容忽视。
7、AITO。AITO是赛力斯和华为深度合作推出的新能源汽车品牌，硬件制造+科技赋能让AITO品牌推出不久 ，便获得了极大的市场关注度 ，旗下车型搭载了自动驾驶系统 、鸿蒙智能座舱 、电驱系统等华为高科技产品，是新能源汽车品牌中的后起之秀 。
8、广汽埃安 。该车是传统国企旗下纯电动汽车品牌，还推出了自己的动力电池——弹匣电池 ，该品牌虽然销量表现不错 ，但网约车形象深入人心，例如主销车型AIONY就十分依赖B端市场 ，不过目前埃安也在不断努力推出新的车型 ，来获取C端消费者的认可，目前已有多款在售车型。广汽埃安2022年累计交付27万辆 。
9 、零跑汽车 。国产造车新势力中 ，背靠安防龙头大华股份 ，继承了大华股份的技术基因，与比亚迪 、小鹏汽车等车企一样 ，重视技术研发。虽然此前一直叫默默无闻 ，但从2021年开始，销量开始快速爬升 ，销量一度力压“蔚小理 ” 。零跑汽车2022年累计交付超11万辆 。
10、哪吒汽车。哪吒汽车是国产造车新势力的一员 ，一直让人吐槽取错了名字，品牌负责人解释是为了省广告费 。前期哪吒汽车一直依赖B端市场，受挫后才全力进攻C端市场 ，简单来说 ，哪吒汽车能够突破重围，靠的是两个字“便宜 ” ，哪吒汽车2022年累计交付超15万辆 。
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